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中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員肖悅祺 報(bào)道：寒潮突至，風(fēng)雪為令。低溫降雪極易導(dǎo)致跑道、滑行道結(jié)冰，給航空運(yùn)行帶來(lái)極大挑戰(zhàn)。面對(duì)荊州市今年以來(lái)最強(qiáng)寒潮天氣，荊州機(jī)場(chǎng)全體干部職工聞令即動(dòng)、向雪而行，以“風(fēng)雪不停、戰(zhàn)斗不止”的勁頭通宵鏖戰(zhàn)，通過(guò)科學(xué)調(diào)度、協(xié)同攻堅(jiān)，圓滿(mǎn)完成除冰保暢任務(wù)，筑牢航班安全運(yùn)行防線(xiàn)。
科學(xué)研判是高效處置的前提。運(yùn)行指揮中心與空管、氣象部門(mén)建立實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，24小時(shí)密切追蹤氣溫、降雪量、風(fēng)力等氣象要素變化，動(dòng)態(tài)更新天氣預(yù)警信息與走勢(shì)預(yù)判。飛行區(qū)管理部自1月19日航班結(jié)束后，開(kāi)啟“每小時(shí)一監(jiān)測(cè)”模式，對(duì)跑道道面摩擦系數(shù)、積雪厚度、結(jié)冰程度等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行精準(zhǔn)測(cè)算、詳實(shí)記錄。同時(shí)基于精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支撐反復(fù)研判跑道結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)調(diào)整吹雪除冰策略，最終確定實(shí)施三輪吹雪除冰方案，在保障除冰質(zhì)量達(dá)標(biāo)的同時(shí)，最大化提升作業(yè)效率。經(jīng)過(guò)9小時(shí)奮戰(zhàn)，截至上午8時(shí)，荊州機(jī)場(chǎng)跑道摩擦系數(shù)達(dá)到最低標(biāo)準(zhǔn)以上，跑道適航，即將迎接上午9時(shí)許第一架航班落地。
清晨6:00，天未破曉，寒風(fēng)凜冽，120余名由領(lǐng)導(dǎo)干部、黨員骨干、一線(xiàn)職工組成的除冰突擊隊(duì)已準(zhǔn)時(shí)在機(jī)坪集結(jié)完畢。大家身著防寒裝備、手持鐵鍬，奔赴作業(yè)一線(xiàn)。針對(duì)吹雪車(chē)、撒布車(chē)等機(jī)械無(wú)法覆蓋的道面邊緣、標(biāo)識(shí)周邊等關(guān)鍵區(qū)域，隊(duì)員們頂風(fēng)冒雪開(kāi)展人工鏟雪除冰，揮舞的工具在風(fēng)雪中劃出堅(jiān)定的弧線(xiàn)，凍紅的雙手始終緊握保障安全的“接力棒”，用實(shí)干詮釋著“清除隱患，保運(yùn)除險(xiǎn)”的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
與此同時(shí)，沙市區(qū)民兵連、岑河鎮(zhèn)機(jī)械作業(yè)隊(duì)等支援力量陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，確保進(jìn)出機(jī)場(chǎng)道路、航站樓出入口雪清路暢。
從深夜到黎明，從機(jī)械作業(yè)到人工攻堅(jiān)，荊州機(jī)場(chǎng)除冰突擊隊(duì)始終堅(jiān)守崗位、輪番作戰(zhàn)。吹雪車(chē)轟鳴穿梭，融雪劑精準(zhǔn)撒布，人工隊(duì)伍協(xié)同推進(jìn)，各環(huán)節(jié)銜接緊密、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，確保跑道于開(kāi)航前達(dá)到適航標(biāo)準(zhǔn)，為旅客出行與航班運(yùn)行筑牢安全防線(xiàn)。截至1月20日8:00，荊州機(jī)場(chǎng)累計(jì)出動(dòng)員工200余名、挖掘機(jī)3臺(tái)、特種車(chē)8輛、民兵連40余人，完成除冰作業(yè)3輪，消耗除冰液3噸、融雪劑2噸，全面清除跑道、滑行道及機(jī)坪積雪積冰，經(jīng)檢測(cè)，道面各項(xiàng)指標(biāo)均滿(mǎn)足適航要求，確保當(dāng)日航班有序啟航，為旅客平安出行保駕護(hù)航。
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